Da Marrakech a Fès: treno, pullman, aereo, auto o attraverso il Sahara?
Sei modi per andare da Marrakech a Fès nel 2026, a confronto: treno diretto, pullman CTM, aereo, autostrada, la strada del Medio Atlante e tre giorni nel Sahara.
Di Ismail8 min di lettura
Il modo più semplice per andare da Marrakech a Fès è il treno diretto: ne parte uno ogni ora, ci mette circa 7 ore e costa più o meno 200–320 MAD in seconda classe. L'aereo impiega un'ora ma vola solo pochi giorni alla settimana, il pullman è più lento e quasi altrettanto caro, e in auto sono circa 530 km, sulle 6 ore di autostrada. Se hai tre giorni e vuoi comunque vedere il deserto, la strada più bella è quella che passa per il Sahara.
Tutto quello che segue vale nei due sensi: da Fès a Marrakech è lo stesso viaggio, con gli stessi treni e le stesse strade. I prezzi sono cifre 2026 arrotondate, con 1 € ≈ 11 MAD.
La risposta veloce
- Viaggi per conto tuo, senza deserto in programma: prendi il treno. Nessun cambio, posto prenotato, e arrivi nel pomeriggio.
- Hai poco tempo: cerca un volo diretto nel tuo giorno. Quando c'è, niente è più veloce.
- Hai tre giorni e il Sahara è nella tua lista: passa dal deserto, con una notte in un campo tendato a Merzouga lungo la strada.
- Preferisci il paesaggio all'autostrada: prendi la strada del Medio Atlante con un autista, in due giorni, passando dalle cascate di Ouzoud, dalla foresta di cedri e da Ifrane.
La distanza: circa 530 km in autostrada passando da Casablanca e Rabat, oppure 485–545 km sulla strada di montagna, secondo le deviazioni.
Sei modi a confronto
| Opzione | In viaggio | Porta a porta | Costo (circa, 2026) | Cosa vedi | Ideale per |
|---|---|---|---|---|---|
| Treno diretto | circa 7 h | circa 8 h | 200–320 MAD in seconda, 300–500 MAD in prima, a persona | pianure, Casablanca e Rabat | chi viaggia da solo |
| Pullman CTM | 7–10 h | 8–11 h | 200–300 MAD a persona | le stesse pianure, più lentamente | partenze notturne, treni pieni |
| Volo diretto | circa 1 h | 4–5 h | da circa 330 MAD, spesso molto di più | le nuvole | il giorno giusto della settimana |
| Auto o autista, autostrada | circa 6 h | 7–8 h con il pranzo | auto a noleggio più circa 700 MAD di gasolio e pedaggi; con autista 1.800–5.000 MAD a veicolo | Rabat o Meknès, se ti fermi | famiglie, gruppi, bagagli |
| Strada del Medio Atlante | 9–10 h | 2 giorni | auto con autista (o a noleggio) per 2 giorni, più una notte | cascate di Ouzoud, cedri, Ifrane | chi ha un giorno in più |
| Attraverso il Sahara | 3 giorni di strada | 3 giorni / 2 notti | il nostro tour: prezzo su richiesta | dune, gole, kasbah | un primo viaggio con il deserto |
Quanto a comodità, il treno e l'auto privata sono i modi meno faticosi di passare una lunga giornata; il pullman è il più stancante.
In treno: l'Al Atlas diretto
I treni Al Atlas dell'ONCF collegano le due città senza cambi, passando da Casablanca, Rabat, Kenitra e Meknès. L'orario pubblicato dall'ONCF per i lavori dell'alta velocità, in vigore dal 14 settembre 2026, prevede un treno ogni ora in ciascun senso, dal primo mattino fino alle 17:35, per un viaggio di poco meno di 7 ore: circa mezz'ora in più rispetto a prima dei lavori. Il treno delle 8:35 da Marrakech, per esempio, arriva a Fès alle 15:33. L'ONCF avverte che i lavori possono ancora causare ritardi, quindi controlla il tuo treno qualche giorno prima nell'app ONCF Voyages o su oncf-voyages.ma.
Le tariffe cambiano con la domanda, e il sito di prenotazione dell'ONCF da qui non ci ha mostrato i prezzi: queste fasce vengono quindi da guide di viaggio e siti di prenotazione aggiornati nel 2026. Conta circa 200–320 MAD (18–29 €) in seconda classe e 300–500 MAD (27–45 €) in prima. La prima è più tranquilla e spaziosa, cosa che su sette ore conta. Porta acqua e qualcosa da mangiare.
Ti servirà un taxi a ciascun capo. La stazione di Marrakech è nella città nuova, a circa 15 minuti in petit taxi da Jemaa el-Fna; quella di Fès è nella Ville Nouvelle, a 10–15 minuti dalle porte della medina con uno dei petits taxis rossi della città. Come prenotare, quali carte straniere funzionano e cosa offrono le classi lo spieghiamo nella nostra guida su come spostarsi in Marocco.
Il treno ferma anche a Rabat e a Meknès: puoi scendere per qualche ora e ripartire con un treno successivo, con due biglietti. Non c'è un treno notturno: l'ultimo diretto lascia Marrakech alle 17:35 (alle 18:35 la domenica) e arriva verso mezzanotte, e il treno con cuccette Marrakech–Tangeri è sospeso durante i lavori.
In pullman: CTM
La CTM, la compagnia nazionale di autobus, ha corse dirette più volte al giorno, alcune in piena notte. Il viaggio dura da 7 a 10 ore secondo la partenza, con soste lungo la strada, e costa circa 200–300 MAD (18–27 €) secondo i siti di prenotazione nel 2026. Si risparmia poco rispetto a un biglietto del treno in seconda e si perdono due o tre ore, quindi il pullman conviene soprattutto quando i treni sono pieni (intorno alle feste dell'Eid e alle vacanze scolastiche) o quando una partenza notturna ti fa risparmiare una notte in hotel. Prenota su ctm.ma o alla stazione CTM, che a Marrakech si trova nella città nuova, a poche centinaia di metri dalla stazione ferroviaria.
In aereo
Ryanair vola diretto tra Marrakech e Fès in circa 1 ora e 5 minuti, ma solo pochi giorni alla settimana: quattro secondo gli orari pubblicati per novembre 2026, e i giorni cambiano con la stagione. Prenotando presto i biglietti partono da circa 330 MAD (30 €) e salgono man mano che la data si avvicina; il bagaglio in stiva si paga a parte. Royal Air Maroc fa scalo a Casablanca, e così batte di rado il treno.
Aggiungi gli aeroporti e il volo di un'ora diventa mezza giornata. L'aeroporto di Marrakech è a circa 7 km dalla medina; quello di Fès-Saïss a circa 15 km dalla città, e un taxi fino alla medina costa circa 150–200 MAD (14–18 €): concorda il prezzo prima di salire. Nel giorno giusto resta comunque l'opzione più veloce, e comoda a fine viaggio se finisci a Fès ma rientri a casa da Marrakech.
In auto o con autista: l'autostrada
L'autostrada passa da Casablanca e Rabat: circa 530 km, 6 ore di guida, 7 o 8 con una sosta per il pranzo. Secondo la tariffa pubblicata dalla società autostradale ADM, i pedaggi ammontano a circa 160–180 MAD (15–16 €) per un'auto, e una normale auto diesel consuma circa 30–35 litri, cioè circa 500–600 MAD (45–55 €) ai prezzi di novembre 2026. I transfer privati con autista proposti online nel 2026 costano circa 1.800–5.000 MAD (160–450 €) a veicolo, secondo il mezzo e cosa è incluso.
L'autostrada in sé attraversa soprattutto campi coltivati, quindi fai in modo che la sosta valga la pena: pranzo e passeggiata a Rabat, oppure l'uscita di Meknès per le rovine romane di Volubilis, che ne fa una giornata intera. La nostra guida alle città imperiali del Marocco spiega come inserirle. Auto a noleggio o autista? Il nostro articolo su guidare in Marocco mette a confronto le due cose, con le regole e i costi reali.
La strada panoramica: il Medio Atlante
La vecchia strada tra le due città, la N8, corre ai piedi del Medio Atlante passando per Beni Mellal e Khenifra fino ad Azrou e Ifrane. È per lo più una statale a due corsie, più lenta dell'autostrada, ma tocca alcuni dei luoghi più belli del Marocco centrale:
- Le cascate di Ouzoud, le più alte del Marocco: 110 metri di salti in una gola verde, a circa 3 ore da Marrakech e con una deviazione di una sessantina di chilometri. La nostra gita alle cascate di Ouzoud descrive la discesa fino alle vasche.
- La foresta di cedri vicino ad Azrou, dove i macachi berberi vivono lungo la strada. Per favore, non dar loro da mangiare.
- Ifrane, la cittadina dall'aria alpina costruita dai francesi nel 1929, spesso chiamata la «Svizzera del Marocco».
Con la deviazione per Ouzoud il percorso è di circa 545 km e, secondo i calcolatori di percorso, di 9–10 ore di guida pura: troppo per un solo giorno con le soste. Dividilo in due. Il primo giorno da Marrakech a Ouzoud, con il pomeriggio alle cascate e la notte lì o a Beni Mellal; il secondo i cedri, Ifrane e Fès (circa 290 km da Beni Mellal). Senza Ouzoud, passando da Beni Mellal e Azrou, sono circa 485 km e più o meno 8 ore di guida.
In inverno la neve può chiudere le strade intorno a Ifrane e Azrou finché non passano gli spazzaneve, come è successo nel gennaio 2026: guarda le previsioni prima di partire.
La strada lunga: tre giorni attraverso il Sahara
Per molti viaggiatori la strada migliore tra le due città non è una linea retta. Il nostro tour di 3 giorni nel deserto da Fès a Marrakech attraversa il Medio Atlante passando da Ifrane e dalla foresta di cedri, raggiunge Merzouga per un giro in dromedario al tramonto e una notte in un campo tra le dune dell'Erg Chebbi, poi prosegue verso ovest per le gole del Todra e la valle del Dadès fino ad Aït Ben Haddou, e supera l'Alto Atlante fino a Marrakech. Funziona altrettanto bene da Marrakech a Fès. La nostra pagina sui tour nel deserto da Fès presenta le opzioni, e Da Marrakech a Merzouga: il percorso spiegato descrive le tappe della metà sud.
Il rovescio: tre lunghe giornate di strada, circa 1.000 km in tutto. Ma se il Sahara è nella tua lista, ti risparmia un viaggio di andata e ritorno a parte da Marrakech a Merzouga, che da solo richiede tre giorni.
Quale scegliere?
- Tempi stretti: l'aereo se vola quel giorno; altrimenti un treno di primo mattino, che ti porta a Fès per pranzo.
- Budget ridotto: un biglietto del treno in seconda prenotato qualche giorno prima. Il pullman raramente fa risparmiare abbastanza da giustificare le ore in più.
- Famiglie con bagagli: un autista privato in autostrada, porta a porta, con le soste che servono ai bambini. Poi viene il treno, con un taxi a ciascun capo.
- Primo viaggio, deserto non ancora previsto: passa dal Sahara. Arrivo a Fès, partenza da Marrakech, ed ecco l'itinerario A del nostro Marocco in 7 giorni.
- Fotografi: la strada del Medio Atlante in due giorni, per arrivare a Ouzoud e tra i cedri con la luce del mattino o del tardo pomeriggio invece che a mezzogiorno.
Cosa arriva: l'alta velocità
La linea ad alta velocità Kenitra–Marrakech dovrebbe aprire nel 2029, e il tempo annunciato tra Fès e Marrakech è di circa 3 ore e 40 minuti. Fino ad allora resta il treno classico; il nostro articolo di attualità sul treno ad alta velocità per Marrakech segue i lavori.
Arrivi a Fès? La nostra guida di Fès presenta la medina e i luoghi da non perdere. Non sai quale soluzione si adatta alle tue date? Mandacele su WhatsApp o dalla nostra pagina dei contatti, e ti diremo sinceramente se ti basta il treno.