Marokko rondreis in 10 dagen: van de koningssteden naar de Sahara en Marrakech
Twee routes voor 10 dagen Marokko, dag voor dag: één met Chefchaouen, één rustiger door het zuiden, met waar u slaapt, de rijtijden en de beste luchthavens.
Door Ismail9 min lezen
Tien dagen is genoeg voor de klassieke rondreis door Marokko: de koningssteden, een nacht in de Sahara, de kloven en kasbahs van het zuiden en Marrakech, zonder te haasten. Alles tegelijk past er niet in: u kunt Chefchaouen in het noorden toevoegen, of meer tijd in de woestijn en aan de kust, maar niet allebei. Hieronder onze twee routes voor 10 dagen, dag voor dag, met waar u elke nacht slaapt, de rijtijden en de luchthavens waarmee ze werken.
Wat u in 10 dagen in Marokko kunt zien
Fez, de duinen van Erg Chebbi, de kasbahroute en Marrakech passen er ruim in, zolang u in één richting reist: heen naar Casablanca, Tanger of Fez, terug vanuit Marrakech. Daarna moet u kiezen:
- Route 1, met Chefchaouen: Casablanca, Rabat, de blauwe stad, de Romeinse ruïnes van Volubilis en Fez, daarna de Sahara en Marrakech. Meer plekken, vaker de koffer inpakken.
- Route 2, zonder Chefchaouen: onze 9-daagse rondreis vanuit Casablanca plus één dag. Minder steden, maar wel Berberdorpen, een nacht tussen de kasbahs en naar keuze een tweede nacht in de woestijn of een dag in Essaouira.
Chefchaouen en de kust samen vragen twee weken. Ons artikel over hoeveel dagen u nodig hebt in Marokko legt uit waarom de afstanden de doorslag geven.
Route 1: met Chefchaouen (van Casablanca naar Marrakech)
De route gaat eerst noordwaarts naar het Rifgebergte en daarna zuidwaarts over de Midden-Atlas naar de Sahara. Geen enkele rijdag is langer dan die van Fez naar de duinen, en die wordt onderbroken door veel stops.
- Dag 1: Casablanca → Rabat (ongeveer 100 km). Aankomst in Casablanca en bezoek aan de Hassan II-moskee, die niet-moslims alleen met een rondleiding kunnen bezoeken. Er zijn meerdere rondleidingen per dag, de laatste om 14.00 uur (van half maart tot half september om 15.00 uur), en ze kosten 140 MAD (ongeveer € 13) voor buitenlandse volwassenen: controleer de tijden op de website van de moskee. Daarna langs de kust naar Rabat voor de nacht.
- Dag 2: Rabat → Chefchaouen (ongeveer 245 km). Een ochtend in de hoofdstad: de kasbah van de Oudaya boven de riviermonding, de Hassantoren en het mausoleum van Mohammed V, die allemaal bij het UNESCO-werelderfgoed van Rabat horen. Dan ongeveer vier uur landinwaarts naar het Rifgebergte.
- Dag 3: Chefchaouen. De blauwe steegjes van de medina, de oude kasbah (nu een museum) aan het plein Outa el Hammam en de klim naar de Spaanse moskee voor de zonsondergang. Hebt u energie over, dan liggen de watervallen van Akchour op ongeveer 30 km, in het nationaal park Talassemtane. Ons artikel Is Chefchaouen de moeite waard? helpt u de dag te plannen.
- Dag 4: Chefchaouen → Volubilis → Fez (ongeveer 235 km). Zuidwaarts door de uitlopers van het Rif naar Volubilis, een Romeinse stad op de UNESCO-werelderfgoedlijst met mozaïekvloeren die nog op hun plaats liggen, dan ongeveer anderhalf uur verder naar Fez. Meknes, de derde koningsstad van de route, ligt op ongeveer 30 km van Volubilis als u vroeg vertrekt.
- Dag 5: Fez. Een hele dag in Fès el-Bali met een gids: de medersa's, de poorten van de Qarawiyyin, de leerlooierij Chouara. Onze lijst met bezienswaardigheden in Fez helpt u kiezen.
- Dag 6: Fez → Merzouga (ongeveer 470 km), de lange dag. Ifrane en het cederbos bij Azrou, waar berberapen leven, daarna de palmentuinen van het Zizdal. U komt laat in de middag aan in Merzouga, rijdt bij zonsondergang op een kameel de duinen van Erg Chebbi in en slaapt in een berberkamp.
- Dag 7: Merzouga → Todrakloof → Dadesdal. Zonsopgang boven de duinen, daarna westwaarts naar de tot 300 meter hoge rotswanden van de Todrakloof en een nacht in het Dadesdal.
- Dag 8: Dades → Marrakech. Het Rozendal, de oase van Skoura en de ksar Ait Ben Haddou, daarna over de Hoge Atlas via de Tizi n'Tichka-pas (2260 m). Aankomst laat in de middag of vroeg in de avond.
- Dag 9: Marrakech. Paleizen en souks, en bij schemering het Jemaa el-Fna-plein.
- Dag 10: vertrek uit Marrakech, na een laatste ochtend in de medina als uw vlucht het toelaat.
Dag 6 tot 8 zijn onze 3-daagse woestijntour van Fez naar Marrakech, met chauffeur-gids, een nacht in een woestijnkamp en een nacht in het Dadesdal. De prijs van deze route: zes verschillende bedden in negen nachten en maar één hele dag in Marrakech.
Landt u in Tanger, sla Casablanca en Rabat dan over. Chefchaouen ligt op ongeveer 110 km (ongeveer 2 uur), en de dag die u wint, geeft Marrakech een tweede volle dag.
Route 2: zonder Chefchaouen, meer tijd in het zuiden
Deze route is onze 9-daagse rondreis vanuit Casablanca met één dag extra. Ze ruilt het noorden in voor de dorpen en kasbahs tussen de duinen en de Atlas, in een rustiger tempo.
- Dag 1: Casablanca. De Hassan II-moskee aan de oceaan. Landt u 's ochtends, dan kunt u dezelfde avond doorrijden naar Fez (ongeveer 3,5 uur).
- Dag 2: Fez. Een rondleiding: de Merinidische graven boven de stad, de universiteit Al-Qarawiyyin en de medina Fès el-Bali.
- Dag 3: Fez → Merzouga. Via Ifrane en Erfoud naar Merzouga, een kameeltocht de duinen in en een nacht in een woestijnkamp.
- Dag 4: een hele dag in Erg Chebbi (de extra dag). De duinen per 4x4, een bezoek aan nomadenfamilies en aan de gnawamuzikanten in het dorp Khamlia, zonsondergang in het zand en een tweede nacht in de woestijn: dezelfde dag als in onze 5-daagse tour vanuit Marrakech.
- Dag 5: Rissani, Ait Ouzzine, N'Kob. Het historische stadje Rissani en zijn souk, daarna het Berberdorp Ait Ouzzine en zijn tradities. Overnachting in N'Kob.
- Dag 6: een dag bij de Berbers, daarna Ouarzazate. Met families uit het dorp leert u bourafin bakken, het traditionele Berberbrood, en daarna rijdt u door naar Ouarzazate.
- Dag 7: Ait Ben Haddou → Telouet → Marrakech. De ksar Ait Ben Haddou en de kasbah van Telouet, daarna over de Atlas naar Marrakech, met een stop bij een arganolie-coöperatie.
- Dag 8: Marrakech. De Jardin Majorelle, het Bahia-paleis, de Koutoubia en het Jemaa el-Fna-plein. Kaartjes voor Majorelle zijn alleen online te koop, met vaste tijdsloten die kunnen uitverkopen: boek ze voor vertrek.
- Dag 9: de Hoge Atlas, het Ourikadal of een vrije dag.
- Dag 10: vertrek, vanaf de luchthaven van Marrakech of na een transfer naar Casablanca.
De kust in plaats van de tweede woestijnnacht: schrap de extra dag in Erg Chebbi en voeg aan het eind een dag in Essaouira toe, ongeveer drie uur rijden van Marrakech: de medina, de vissershaven en de stadsmuren van de Skala, met gegrilde vis als lunch. Onze dagtrip naar Essaouira kan ook een nacht aan de oceaan worden.
Reist u met een Spaans paspoort: sinds de aardbeving van 2023 raadt Spanje reizen naar de provincie Al Haouz af, waar het Ourikadal en Imlil onder vallen. Controleer dat advies en uw verzekering voordat u dag 9 kiest.
Waar u elke nacht slaapt
| Nacht | Route 1 (met Chefchaouen) | Route 2 (tweede woestijnnacht) |
|---|---|---|
| 1 | Rabat | Casablanca of Fez |
| 2 | Chefchaouen | Fez |
| 3 | Chefchaouen | Woestijnkamp, Merzouga |
| 4 | Fez | Woestijnkamp, Merzouga |
| 5 | Fez | N'Kob |
| 6 | Woestijnkamp, Merzouga | Ouarzazate |
| 7 | Dadesdal | Marrakech |
| 8 | Marrakech | Marrakech |
| 9 | Marrakech | Marrakech |
Met Essaouira in plaats van de tweede woestijnnacht heeft route 2 één nacht in het kamp en vier nachten in Marrakech, of drie in Marrakech en één in Essaouira.
Rijtijden op de klassieke route
| Etappe | Afstand | Rijtijd zonder stops | Route |
|---|---|---|---|
| Casablanca → Rabat | ongeveer 100 km | ongeveer 1 uur 15 min. | 1 |
| Rabat → Chefchaouen | ongeveer 245 km | 4–4,5 uur | 1 |
| Chefchaouen → Volubilis → Fez | ongeveer 235 km | 4,5–5 uur | 1 |
| Casablanca → Fez | ongeveer 305 km | ongeveer 3,5 uur | 2 |
| Fez → Merzouga, via Ifrane | ongeveer 470 km | 7–8 uur | 1, 2 |
| Merzouga → Todrakloof → Dadesdal | ongeveer 275 km | ongeveer 5 uur | 1 |
| Dadesdal → Ait Ben Haddou → Marrakech | ongeveer 315 km | ongeveer 6 uur | 1 |
| Merzouga → Rissani → N'Kob | ongeveer 230 km | ongeveer 4,5 uur | 2 |
| N'Kob → Ouarzazate | ongeveer 135 km | ongeveer 2,5 uur | 2 |
| Ouarzazate → Ait Ben Haddou → Telouet → Marrakech | ongeveer 210 km | ongeveer 4,5 uur | 2 |
| Marrakech → Essaouira | ongeveer 180 km | 2,5–3 uur | 2 |
| Marrakech → luchthaven Casablanca | ongeveer 225 km | 2,5–3 uur | 2 |
Dit zijn afgeronde tijden van routeplanners, alleen voor het rijden. Echte reisdagen, met fotostops, lunch en tanken, duren 20 tot 40 % langer: de rit van Fez naar Merzouga vult de dag van ontbijt tot zonsondergang. In de winter sluit sneeuw soms de Tizi n'Tichka en de wegen in de Midden-Atlas rond Ifrane, zoals in januari 2026, tot de sneeuwschuivers erdoor zijn.
Welke luchthavens u kiest
Vlieg aan de ene kant in en aan de andere kant uit, dan rijdt u nooit twee keer dezelfde weg. Casablanca is de thuisbasis van Royal Air Maroc en de luchthaven waar de meeste intercontinentale vluchten landen; Tanger en Fez hebben rechtstreekse vluchten uit veel Europese steden, ook uit Nederland en België; Marrakech heeft de ruimste keuze voor de terugvlucht. Route 1 begint het best in Casablanca of Tanger. Route 2 begint in Casablanca of, vanuit Europa, in Fez, waardoor u aan het eind een dag overhoudt voor Marrakech of Essaouira.
Hebt u een retourticket naar Casablanca, dan kan route 2 eindigen op de luchthaven van Casablanca, zoals onze 9-daagse rondreis. Met de trein duurt Marrakech–Casablanca meestal ongeveer 2 uur 40 tot 3 uur 20, maar de werkzaamheden aan de hogesnelheidslijn naar Marrakech veranderen sinds september 2026 de dienstregeling: controleer de ONCF-dienstregeling een paar dagen van tevoren en reken op de rit naar de luchthaven, ongeveer 30 km ten zuiden van de stad.
Hebt u een retourticket naar Marrakech, maak dan een lus: eerst met de trein naar het noorden (ongeveer 7 uur tot Fez; ons artikel van Marrakech naar Fez vergelijkt de andere mogelijkheden), daarna door de woestijn terug.
Trein, huurauto of chauffeur?
Treinen verbinden Casablanca, Rabat, Meknes, Fez, Tanger en Marrakech, dus de steden in het noorden zijn makkelijk per spoor te bereiken. Naar Chefchaouen en Volubilis loopt echter geen spoorlijn, en ten zuiden van Marrakech al helemaal niet: van Fez naar de duinen en terug over de Atlas hebt u een auto, een chauffeur of een tour nodig. Er rijden wel bussen naar Merzouga, maar weinig en traag, en ze stoppen niet waar de route het mooist is.
Veel reizigers combineren beide: de trein tussen Casablanca, Rabat en Fez, daarna een chauffeur of een tour van Fez door de woestijn naar Marrakech. Ons artikel over reizen door Marokko vergelijkt treinen, bussen en taxi's, en autorijden in Marokko zet huurauto en chauffeur naast elkaar.
De route aanpassen
- Cultuur eerst: ruil Chefchaouen in voor Meknes en meer tijd in Rabat; ons artikel over de koningssteden van Marokko bouwt de reis rond deze steden.
- Met kinderen: route 2 past beter bij gezinnen, met minder hotelwissels en een hele dag voor de kamelen en de duinen. Onze gezinsreizen stemmen het tempo en de ritten af op de leeftijd van de kinderen.
- In de winter (december tot maart): in Fez valt ongeveer 60 mm regen per maand, met middagen rond 16 °C in januari, en in Chefchaouen, in het Rifgebergte, valt nog meer. Woestijnnachten zakken tot rond het vriespunt: neem een warme laag mee. Ook de ramadan, verwacht van ongeveer 8 februari tot 9 maart 2027, vertraagt het tempo.
- In de zomer: in Ouarzazate en Errachidia wordt het op julimiddagen gemiddeld ongeveer 39 °C. Rijd vroeg, rust rond het middaguur en geniet van de duinen bij zonsopgang en zonsondergang. Onze artikelen over wanneer u het best gaat behandelen elk seizoen.
- Maar een week: laat Rabat en Chefchaouen weg en houd Fez, de woestijn en Marrakech, zoals in Marokko in 7 dagen.
- Twee weken: begin in Tanger en voeg een nacht in de Atlas en de kust toe, zoals in Marokko in 2 weken.
Onze 9-daagse rondreis is een vertrekpunt: we kunnen een nacht in Chefchaouen, de tweede woestijnnacht of Essaouira toevoegen en de reis in Marrakech laten eindigen. Stuur ons uw vluchttijden via WhatsApp, dan passen we de tien dagen daaromheen.